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철도신호기술사
기술사
철도신호기술사 2027 시험일정은?
2027년 시행계획은 아직 공고 전입니다. 공고되면 이 문서에 회차별 일정이 실립니다.
다음 일정2026년 140회 면접 시험11/14~11/28
2026년 140회
| 필기 원서접수 | 7/13~7/16 |
|---|---|
| 필기 시험 | 8/22 |
| 필기 합격 발표 | 10/7 |
| 응시자격 서류 제출 | 8/24~10/16 |
| 면접 원서접수 | 8/31~10/15 |
| 면접 시험 | 11/14~11/28 |
| 최종 합격 발표 | 12/11 |
2026년 지난 회차 1개 보기
2026년 138회
| 필기 원서접수 | 1/6~1/9 |
|---|---|
| 필기 시험 | 2/7 |
| 필기 합격 발표 | 3/25 |
| 응시자격 서류 제출 | 2/9~4/3 |
| 면접 원서접수 | 3/3~4/2 |
| 면접 시험 | 5/2~5/16 |
| 최종 합격 발표 | 5/29 |
철도신호기술사 응시자격은?
아래 조건 가운데 하나를 갖추면 응시할 수 있습니다.
학력으로
- 대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
- 3년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
- 2년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
- 4년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
- 5년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
- 6년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
- 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
보유 자격으로
- 기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 4년이상 실무에 종사한 자
- 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기술사 자격을 취득한 자
- 산업기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 5년이상 실무에 종사한 자
- 기능사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
실무 경력만으로
- 동일 및 유사직무분야에서 9년이상 실무에 종사한 자
훈련과정 이수로
- 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
- 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
외국 자격으로
- 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
‘관련학과’와 ‘동일 및 유사 직무분야’가 무엇인지는 종목마다 다릅니다 — Q-net 철도신호기술사 안내에서 확인하세요.
응시자격이 아직 없다면 철도신호산업기사(조건 21개) · 철도신호기사(조건 18개)
자료 기준
한국산업인력공단 Q-net 국가자격 등급별 응시자격 항목(공공데이터포털)을 그대로 옮겼습니다 — 국가기술자격법 시행령 [별표 4의2]의 기술사 응시자격입니다. 실제 응시 가능 여부는 서류 심사로 정해집니다.
철도신호기술사 합격률은?
필기면접
| 연도 | 필기 | 면접 |
|---|---|---|
| 2025 | 11.1%응시 99명 | 71.4%응시 14명 |
| 2024 | 7.1%응시 113명 | 54.5%응시 11명 |
| 2023 | 5.3%응시 94명 | 75.0%응시 8명 |
| 2022 | 12.2%응시 74명 | 88.9%응시 9명 |
| 2021 | 4.9%응시 61명 | 73.3%응시 15명 |
2001~2020년 20개 해 더 보기
| 연도 | 필기 | 면접 |
|---|---|---|
| 2020 | 23.2%응시 69명 | 52.6%응시 19명 |
| 2019 | 7.1%응시 56명 | 60.0%응시 15명 |
| 2018 | 22.4%응시 58명 | 46.2%응시 13명 |
| 2017 | 14.9%응시 47명 | 77.8%응시 9명 |
| 2016 | 6.8%응시 44명 | 85.7%응시 7명 |
| 2015 | 15.4%응시 39명 | 42.9%응시 7명 |
| 2014 | 5.4%응시 37명 | 100.0%응시 2명 |
| 2013 | 11.1%응시 45명 | 100.0%응시 5명 |
| 2012 | 9.3%응시 43명 | 100.0%응시 5명 |
| 2011 | 4.8%응시 63명 | 100.0%응시 4명 |
| 2010 | 20.7%응시 29명 | 66.7%응시 6명 |
| 2009 | 3.4%응시 29명 | 100.0%응시 3명 |
| 2008 | 23.1%응시 26명 | 71.4%응시 7명 |
| 2007 | 12.5%응시 32명 | 71.4%응시 7명 |
| 2006 | 15.2%응시 33명 | 57.1%응시 7명 |
| 2005 | 23.1%응시 26명 | 66.7%응시 6명 |
| 2004 | 11.1%응시 18명 | 100.0%응시 3명 |
| 2003 | 20.0%응시 25명 | 80.0%응시 5명 |
| 2002 | 18.2%응시 11명 | 100.0%응시 2명 |
| 2001 | 5.6%응시 18명 | 100.0%응시 1명 |
자료 기준
한국산업인력공단 Q-net 연도별·회차별 합격률(공공데이터포털). 해의 합격률은 그해 회차의 합격자를 응시자로 나눈 값입니다 (회차마다의 원천 합격률과 같은 잣대).
전기 분야에서 이어서 볼 자격증
한눈에 정리
철도신호기술사는 전기·전자 분야 기술사 등급 국가기술자격입니다. 응시자격은 학력·보유 자격·실무 경력 등 조건 15개 가운데 하나를 갖추면 됩니다. 2027년 시험일정은 아직 공고 전입니다. 2025년 필기 합격률 11.1%(응시 99명), 면접 71.4%(응시 14명)입니다.
자료: 한국산업인력공단 Q-net 국가자격 종목·종목별 시험일정·합격률·응시자격(공공데이터포털). 시험 일정은 사흘마다, 합격률은 매일 다시 받습니다. Q-net 원문